Diagnóstico da sustentabilidade ambiental de descarte de óleo lubrificante dos motores das embarcações da Reserva de Desenvolvimento Sustentável da Barra do Una. Peruíbe -SP Antonio Eduardo Rosendo Santos, Barbara Faria Lourenço, Edinéia Farraboti, Katia Blotta, Neilton Domingos Carvalho, Roseli Baraçal, Fabio Giordano

Resumo

Na Reserva de Desenvolvimento Sustentável da Barra do Una, litoral Sul do Estado de São Paulo, foi realizado um levantamento das embarcações que são equipadas com motores a combustão interna, com especial destaque àquelas que queimam combustível fóssil com a presença de óleo lubrificante. O objetivo do trabalho foi estabelecer o nível de esforço ideal para utilização dos motores para minimizar o volume de óleo lubrificante que não recebe tratamento adequado quanto ao descarte, e estimar qual é a quantidade de óleo lubrificante que é consumido mensalmente pelas embarcações e despejado nas águas do estuário dentro da Unidade de Conservação. O pequeno vilarejo conta com 2 embarcações com motores a diesel e 15 embarcações com motores a gasolina que misturam óleo lubrificante a combustão. O resultado aponta para a ausência de locais específicos para o recolhimento de óleo lubrificante usado e aponta os valores técnicos indicados de rotação dos motores para minimizar o seu despejo em águas estuarinas que podem variar de um mínimo estimado de 9 litros/ano com apenas uma embarcação até expressivos valores potenciais de mais de 5.000 litros/ano em regime de uso máximo das 15 embarcações. Diante dos resultados obtidos, seria mais conveniente para a Reserva de Desenvolvimento Sustentável da Barra do Una, a utilização de motores de quatro tempos nos barcos, uma vez que motores de dois tempos são potencialmente mais poluidores