Green Freight price, sustainability, and transparency in the logistics chain

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Sandro Rodrigues Silva
Guilherme Schmidt Hayama
Marcelo Lamy

Abstract

Objective: This paper aims to analyze the decarbonization requirements imposed by international instruments such as MARPOL and the UN 2030 Agenda on shipowners' operations, as well as the operational pathways established by carbon credits and green freight. Furthermore, it aims to highlight the importance of the right to information in the logistical-environmental sphere, in order to warn of the risks related to greenwashing and the lack of transparency in the advertising of sustainable services. Method: The research was exploratory in nature and based on a narrative review of indirect documentation. Results: International instruments show concrete international commitments to decarbonization. Mechanisms designed to measure reduction or offset gas emissions are advanced. Green freight is present and relevant for some shipowners, but control over the transparency of related data still seems incipient. Final considerations: It is essential to establish control mechanisms for green freight so that information is more transparent and does not result in the unfair practice of greenwashing.

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Author Biographies

Sandro Rodrigues Silva, Universidade Santa Cecília

Advogado. Mestrando em Direito Marítimo e Portuário na UNISANTA. Membro efetivo da comissão de estágio e exame de ordem OAB/SP.

Guilherme Schmidt Hayama, Universidade Santa Cecília

Advogado. Sócio-fundador do Escritório Hayama Advocacia. Mestre em Direito da Saúde - Dimensões Individuais e Coletivas pela UNISANTA. Secretário do Centro de Estudos Políticos, Econômicos e Sociais - CEPES. Atua como professor de Cursos de Extensão sobre Direito Civil e Processo Civil pela ESA/SP. Membro do grupo de pesquisa CNPq/UNISANTA A efetividade dos direitos fundamentais e a efetivação do direito à saúde. Secretário da Comissão de Direitos da Criança e Adolescente OAB - Subseção Santos. Líder do Polo de Santos da comissão de Estágio e Exame de Ordem da OAB - São Paulo. Assessor da 7 Turma Recursal do TED-SP. 

Marcelo Lamy, Universidade Santa Cecília

Advogado. Bacharel em Ciências Jurídicas pela UFPR. Mestre em Direito Administrativo pela USP. Doutor em Direito Constitucional pela PUC-SP. Pós-doutor em Políticas Públicas em Saúde pela Escola de Governo Fiocruz Brasília e em Jurisdição Constitucional e Novos Direitos pela UFBA. Professor Permanente e Vice-Coordenador do Programa de Pós-Graduação Stricto Sensu, Mestrado em Direito, e Professor da Faculdade de Direito da Universidade Santa Cecília (UNISANTA). Líder do Grupo de Pesquisa CNPq\UNISANTA "Direitos Humanos, Desenvolvimento Sustentável e Tutela Jurídica da Saúde". Diretor Geral do Observatório dos Direitos do Migrante (UNISANTA). Coordenador do Laboratório de Políticas Públicas (UNISANTA). Professor da Faculdade de Direito ESAMC-Santos. Defensor dativo no Conselho Regional de Medicina do Estado de São Paulo. Fundador do Centro de Pesquisa "Escola Superior de Direito Constitucional - ESDC". Editor-Chefe da Revista Brasileira de Direito Constitucional - RBDC. Researcher ID: H-5424-2015. 

How to Cite

SILVA, Sandro Rodrigues; HAYAMA, Guilherme Schmidt; LAMY, Marcelo. Green Freight: price, sustainability, and transparency in the logistics chain. Unisanta Law and Social Science, Santos, v. 14, n. 1, p. 93–106, 2025. DOI: 10.66221/v14n1p93. Disponível em: https://periodicosunisanta.ojsbr.com/LSS/article/view/2728. Acesso em: 17 mar. 2026.

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